Die Kettwig Familien

SS Kaiser Wilhelm II PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Jens Kettwig   
Sonntag, den 10. Juli 2005 um 16:55 Uhr

Die Kaiser Wilhelm II war der dritte von Norddeutscher Lloyds 4-schornsteinigen Schnelldampfern, gebaut von den Vulkan Werken in Stettin. 1902 vom Stapel gelassen, machte sie ihre Jungfernfahrt von Bremen nach New York, mit Stops in Southamton und Cherbourg, am 14. April 1903. Im April 1903 erhielt das 19.351 BRT Schiff, mit 40.000 Pferdestärken Maschine, das "Blaue Band" für den Rekord in östlicher Richtung mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 23,57 Knoten. Bei ihrer Höchstgeschwindigkeit verbrauchte sie 760 Tonnen Kohle pro Tag - eine Fahrt von Bremerhaven nach New York verbrannte 5.600 Tonnen Kohle. 215,34 x 22,05 Meter (Länge x Breite); 646 Passagiere in 1er Klasse, 346 in 2er Klasse, 799 im Zwischendeck, 654 Besatzungsmitglieder.

Dick (Dirk) Kettwig reiste auf der Kaiser Wilhelm II von Bremen nach New York. vom 9.-17. Januar 1906. Er war wohl auf einem Kurzbesuch in seiner alten Heimat gewesen und nun auf dem Weg zurück zu seiner Frau in Lennox, South Dakota, wo die beiden seit 1882 lebten.

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grete.liebelt.i219.auf.sommerfrische.in.siebenbuergen.1939
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renate.sohm.i236.bukarest.okt.1934
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richard.und.maria.liebelt.f43
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willy.brueckl.i238.in.bukarest.1943

Quellen:

http://www.greatships.net/kwilhelmii.html

http://www.marinekameradschaft-muenchen.de/liner4.htm

http://www.ellisisland.org

Zuletzt aktualisiert am Samstag, den 17. April 2010 um 15:30 Uhr
 

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