|
Das Dampfschiff BREMEN, das erste von fünf Passagier-Dampfschiffen gleichen Namens im Besitz der Norddeutschen Lloyd, wurde von Caird & Co, Greenock (Dock #58) zu einem Preis von 1,281.000 Goldmark gebaut, und am 1 Februar 1858 vom Stapel gelassen. 2.674 Tonnen; 101,46 x 11,89 Meter(Länge x Breite); Klipperbug, 1 Schornstein, 3 Masten(als Barkentine getakelt); Eisenkonstruktion, Schraubenantrieb, Betriebsgeschwindigkeit 11 Knoten; Unterkunft für 60 passengers in 1er Klasse, 110 in 2er, and 400 im Zwischendeck; Besatzung zwischen 102 und 118; Fassungsvermögen 1,000 Tonnen; Kohlen-Fassungsvermögen 850 Tonnen, verbrannt mit 2,2-2,5 Kilo pro Pferdestärkestunde.
Georg Otto Adolf Bessell, 1857-1957, Norddeutscher Lloyd; Geschichte einer bremischen Reederei (Bremen: C. Schünemann [1957]), Seite 11.
Am 5. März 1868 überquerte Ernst Kettwig, ein 37-jähriger Mechaniker aus Deutschland, den Atlantik von Bremen nach New York, in der Absicht, sich in den USA niederzulassen.
Quelle:
http://www.geocities.com/mppraetorius/com-br.htm#bremen1858
http://immigrantships.net/v6/1800v6/bremen18680305.html |
